(1) Проверете дали буталото няма белези и ръжда, ако е необходимо, замяна на нови продукти. (2) Проверете съвпадащата ситуация на буталото. Поставете крайната глава на буталото в буксата на буталото, наклонете около 60 °, ако буталото може да забави своето действие, за да се побере добре.
(3) Проверете запечатването на двойката на плунжера. Дръжте ръкава на буталото с ръка и два пръста на върха на буталото и на входа на страната. Използвайте другата ръка, за да извадите буталото, да почувствате по-голямо засмукване, да отпуснете буталото, незабавно прибрано на място, което показва, че двойката на буталото е добре запечатана или трябва да бъде заменена от буталото.
(4) Проверете дали лентата за налягане на клапана носи феномен на стъпало или белег, ако е необходимо, трябва да се смени.
(5) Проверете съответстващото състояние на двойката клапани. С пръст блокира вентила под дупката, с друг пръст ще излезе от вентила леко надолу надолу, когато пръста си от горната част на клапана, той може автоматично да се повдигне на място, което показва, че вентилът е добро уплътнение , или трябва да бъде заменен от заместник на клапана.
(6) Проверете тялото на уреда. Стандартната разлика между тялото на помпата за гориво и корпуса на тапата е 0 ~ 0.03mm, ако е по-голяма от 0.2mm, частите трябва да бъдат сменени.
(7) Проверете дали фланецът на буталото и междината на втулката за управление между жлеба трябва да е 0,02 ~ 0,08 мм, например повече от 0,12 мм, трябва да замени контролната втулка.
